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还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝

时间:2018-02-24 08:36来源:网络整理 作者:51教育网 点击:
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还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝光紧急删除

2018-02-23 22:37 来源:汽车行业关注 斯柯达

原标题:还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝光紧急删除

汽车行业关注(autochat.com.cn)2月23日报道——

在2月初梅赛德斯奔驰以及戴姆勒股份公司在其官方INS上发布了一张官方海报,并引用了西藏流亡海外人士署名的言论引起热议,遭到了众多网友及国内媒体的一致反对,随后涉事方删除海报并且发文致歉。戴姆勒的不当宣传风波刚过去,细心网友就发现,同为德国汽车品牌大众旗下的斯柯达,在其国际官网上将台湾与中国并列为国家。

进入斯柯达国际版官网,点击“countries”后网页转跳到各国家官网的对应页面,在WEBSITES(网址)下面有一行小文字“Select your country and find out more about the detailed ŠKODA offer.”,大意是“选择你的国家并了解更多关于斯柯达详细信息。”之后可清晰的看到,下方ASIA(亚洲)板块下,竟然发现了中国(China)和台湾(Taiwan)并列。

还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝

还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝

刷新了好几遍,以防看错,但事实告诉我,斯柯达单独将台湾列为国家了。众所周知,万豪酒店将台湾列为国家引起的牵连大波刚刚淡去,竟然再次发现诸如类似的致命错误,我想斯柯达应该要好好解析清楚了。

同样在TEST DRIVE(提供试驾服务)栏目下面也是如此。

还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝

另外在斯柯达官网上所配的地图,有媒体细心地发现属于中国的阿克赛钦部分则被涂黑了,中国的藏南也被划给了印度。

还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝

同为大众集团的奥迪,在去年就因年会上展示的中国地图缺少台湾与藏南地区事情抢了315晚会的头条,被称为奥迪“地图门”,如今斯柯达将台湾与中国并列为国家,将阿克赛钦地区进行了删减,对于企业而言,任何对他国产生歧义甚至影响的行为都应当规避。这是侵犯了中国领土主权的问题,必须要纠正!

斯柯达将台湾与中国并列为“国家”一事被曝光不久,当再次进入其官网时,发现斯柯达官方以“迅雷不及掩耳之势”就将“Taiwan”的链接删除,证明斯柯达也承认在此之前一直犯下了这个致命的错误。

还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝

(更改前,ASIA板块下有25个链接,包括Taiwan)

还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝

(更改后,ASIA板块下剩24个链接,少了Taiwan)

还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝

(更改前,TEST DRIVE栏目ASIA板块下有16个链接,包括Taiwan)

还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝

(更改后,TEST DRIVE栏目ASIA板块下有15个链接,少了Taiwan)

令人惊奇的是,一家德国汽车零部件巨头更为“大胆”!除了斯柯达之外,德国著名汽车零部件供应商ZF采埃孚竟然也是在其官网将香港、澳门和台湾归类为“国家”,这件事其实曝光也有一段时间,但到现时为止还未见ZF官网上有所更正。

还是没长心,斯柯达官网把中国台湾列为国家曝

1991年斯柯达加入大众汽车集团,当时其全球的年销量仅为18万辆,2006年斯柯达明锐在上海大众投产,斯柯达成为继大众和奥迪之后,大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌。2017年斯柯达全球销量达到创纪录的120万辆,中国市场为最大的市场,全年销量为32.5万辆,占其全份额超过25%,可见中国市场对于斯柯达的重要性。

从奥迪的“地图门”,到如今斯柯达将台湾与中国并列为国家,外企做着国人的生意,赚着国人的钱,是不是应该在领土主权问题上先搞清楚呢?斯柯达品牌进入中国已经超过十年,要说不懂中国文化和历史,将台湾与中国并列为“国家”,犯了这种伤害中国人民的感情的错误,这种解释显然是说不过去,在竞争激烈的中国汽车市场上,缺少一个斯柯达对于中国消费者来说者肯定是无关痛痒,而中国是斯柯达最大的单一市场,对于企业而言,任何对他国产生歧义甚至影响的行为都应当规避。

(附:斯柯达国际官网:)返回搜狐,查看更多

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